Neuf Brisach - les chef d'oeuvre de Vauban
Posté: Mar 17 Jan 2023 13:52
La construction de Neuf-Brisach coïncide avec les dernières années du long règne de Louis XIV. Elle est l’aboutissement d’une réalisation de longue haleine : la mise en état de défense des frontières terrestres et maritimes. Le roi signe le projet de Vauban le 6 septembre 1698. Ici, Vauban va donner libre cours à son génie. Construite « ex nihilo », dans la plaine d’Alsace, la place du futur Neuf-Brisach, ne présente aucune contrainte de terrain. Il y appliquera, ce que ses successeurs appelleront « le 3° système » : l’enceinte de sûreté forme un octogone parfait ; huit tours bastionnées sont reliées entre elles par des courtines en ligne brisée, pour faciliter les flanquements (tir parallèle à la ligne de défense). Les bastions et les demi-lunes son dédoublées, la partie basse formant réduit.
L’organisation du chantier de Neuf-Brisach est confiée à l’entrepreneur Jean-Baptiste de Régemorte, placé sous la surveillance de Jean Tarade, directeur des fortifications en Alsace. De Régemorte en appelle au roi de lui fournir 1500 travailleurs pour creuser le canal, couper du bois, livrer les terres pour les briques des voûtes, faire les chemins… Huit régiments, formés de douze bataillons, sont employés aux travaux de construction. Ce sont les soldats qui effectuent les travaux de terrassement et creusent les fondations, ils sont aussi les manœuvres des maçons et des charpentiers. Tous sont payés à la tâche. Les gens de métier : maçons, menuisiers, charpentiers, serruriers, tailleurs de pierre, paveurs, sculpteurs, appareilleurs, forgerons viennent de diverses provinces de France, mais aussi de l’étranger, d’Allemagne, de Suisse, de Hollande, d’Italie et de Savoie. Près de 3000 ouvriers travailleront sans relâche à la réalisation de la place forte. Les courtines et les ouvrages détachés totalisent 17 km de murs. En 1703, la place forte est en état de défense.
Pour une virtuelle du lieu si vous le souhaitez : https://judrand.com/Neuf_Brisach
Amicalement à tous !
L’organisation du chantier de Neuf-Brisach est confiée à l’entrepreneur Jean-Baptiste de Régemorte, placé sous la surveillance de Jean Tarade, directeur des fortifications en Alsace. De Régemorte en appelle au roi de lui fournir 1500 travailleurs pour creuser le canal, couper du bois, livrer les terres pour les briques des voûtes, faire les chemins… Huit régiments, formés de douze bataillons, sont employés aux travaux de construction. Ce sont les soldats qui effectuent les travaux de terrassement et creusent les fondations, ils sont aussi les manœuvres des maçons et des charpentiers. Tous sont payés à la tâche. Les gens de métier : maçons, menuisiers, charpentiers, serruriers, tailleurs de pierre, paveurs, sculpteurs, appareilleurs, forgerons viennent de diverses provinces de France, mais aussi de l’étranger, d’Allemagne, de Suisse, de Hollande, d’Italie et de Savoie. Près de 3000 ouvriers travailleront sans relâche à la réalisation de la place forte. Les courtines et les ouvrages détachés totalisent 17 km de murs. En 1703, la place forte est en état de défense.
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